De Stad Gent werd bij de werf Nicolaas Witsen in Alkmaar gebouwd en op 15 februari 1931 te water gelaten. Ze vertrok meteen naar België om in de havens van Gent als havensleepboot ingezet te worden. Het schip was in beheer bij de bekende maatschappij “Union de Remorquage et de Sauvetage” (URS – Unie van Reddings- en Sleepdiensten).
In 1962 wordt ze weer verkocht naar Nederland en krijgt het schip de naam Baco III. Onder deze naam werkt ze 12 jaar voor een aannemersbedrijf in Halfweg.
Over de periode van 1974 tot 1993 is niet veel bekend behalve dat ze ongeveer 10 jaar lang met achterstallig onderhoud in de uiterwaarden van de Waal drooggezet werd.
Vanaf 1993 komt ze in het bezit van verschillende particuliere eigenaren en krijgt ze haar oude naam terug. Er wordt niet meer met het schip gesleept.
De huidige motor is een Kromhoutmotor (5-TS-117) die oorspronkelijk gebouwd werd voor het gemaal ‘De Valle’, Colijnsplaat en omstreeks 2001 ingebouwd werd in de Stad Gent.
In de kajuit is de originele betimmering nog aanwezig.